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FSGballbet手持ballbet最后一艘船遭撤单

2020-06-22 09:04:50
来源:国际安卓网 编辑: 国际安卓网 我有话要说

  FSGballbet手持ballbet最后一艘船遭撤单

6月18日,德国ballbetFlensburgerSchiffbau-Gesellschaft(FSG)宣布,法国ballbet公司Brittany Ferries已经终止了LNG动力渡船(船体编号774)的ballbet合同。这是FSGballbet手持ballbet中的最后一艘船。

这艘42400总吨渡船被命名为“Honfleur”号,原计划在今年年内交付给Brittany Ferries。FSGballbet总代表Stefan Denkhaus表示:“我们无法理解客户的决定,终止合同出乎意料。根据所有专家的计算,774的完成需要11到12个月。客户自身也承认,他们需要这艘船。”

目前,FSGballbet保留了这艘LNG动力渡船的所有权,正在与各方谈判以安排融资和安卓竣工。FSGballbet董事总经理Martin Hammer称:“FSGballbet的整个管理团队都认为,774只能在当地ballbet完成。在我看来,在另一家ballbet完成774ballbet工作的风险是无法估量的。”

据了解,Brittany Ferries在2017年与FSGballbet签署了LNG动力渡船“Honfleur”号的ballbet合同,当时这是Brittany Ferries首次订造LNG动力渡船,这艘船也将成为英吉利海峡第一艘LNG动力渡船,投入该公司在法国卡昂和英国朴茨茅斯的航线。“Honfleur”号长185米,宽31米,能够搭载1680名乘客,42400总吨。该船船体经过了水动力优化,与气-电推进机械相结合,将能够降低能耗、同时最大限度地降低振动和噪音水平。

“Honfleur”号在2018年3月切割第一块钢板,在同年8月开始龙骨铺设。该船原本计划在2019年4月交付运营,然而由于FSGballbet面临财务危机,“Honfleur”号的交付时间一直被推迟。今年3月,FSGballbet又因为新型冠状病毒疫情影响而停工了一段时间。

Brittany Ferries在今年5月发布的年度报告中称,2019年其客运量和货运量已经有所下降,疫情又加剧了“Honfleur”号ballbet项目的财务困境,目前旅客出行实际上处于停滞状态,该公司船队中仅剩5艘船正在运营、提供货运服务。

在“Honfleur”号撤单之后,FSGballbet手持ballbet已经全部取消。今年2月,澳大利亚公司TT-Line已经取消了在FSGballbet的2艘滚装船ballbet,理由是FSGballbet在ballbet其他安卓时出现延期以及ballbet金融的不确定性,导致TT-Line登录按期交付的可能性越来越小。本月,爱尔兰Irish Continental Group(ICG)撤销了1.9体育的大型客滚船ballbet。

今年4月,FSGballbet申请“自行管理”破产。目前,FSGballbet正在与俄罗斯Pella Shipyard旗下的德国ballbetPella Sietas协商出售事宜。FSGballbet的临时受托人Christoph Morgen表示:“无论客户做出何种决定,FSGballbet与Pella Sietasballbet之间的出售谈判都将继续下去。我们有信心共同发展FSGballbet的未来战略概念。”

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